เจ็ดส่วนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์ฟาร์ม
รถแทรกเตอร์ฟาร์มประกอบด้วยเจ็ดระบบสำคัญ:
เครื่องยนต์ (ผลิตไฟฟ้า)
การส่งสัญญาณ (การส่งกำลังไปยังล้อและ PTO)
แชสซี (การสนับสนุนโครงสร้าง)
ระบบไฮดรอลิก (หน่วยพลังงานและหน่วยพวงมาลัย)
PTO (ใช้งานอุปกรณ์เสริมภายนอก)
ระบบควบคุม (อินเทอร์เฟซโอเปอเรเตอร์)
ระบบไฟฟ้า (ฟังก์ชั่นเริ่มต้นและการตรวจสอบ)
1、 เครื่องยนต์ - แหล่งพลังงาน
เครื่องยนต์เป็นหัวใจสำคัญของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ให้พลังงานผ่าน PTO เพื่อขับเคลื่อนล้อใช้งานระบบไฮดรอลิกและใช้เครื่องมือฟาร์ม
ประเภทของเครื่องยนต์แทรคเตอร์ฟาร์ม
1. เครื่องยนต์ดีเซล (พบมากที่สุด)
เนื่องจากแรงบิดที่สูงขึ้นความทนทานและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงจึงใช้ในรถแทรกเตอร์ฟาร์มที่ทันสมัย
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กพลังงานสูงมักใช้เครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 6 สูบพร้อมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์
เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษขั้นสุดท้ายระดับ 4 ซึ่งต้องใช้การลดการเร่งปฏิกิริยาแบบเลือก (SCR) หรือการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR)
2. เครื่องยนต์เบนซิน (น้อยกว่า)
พบได้ในรุ่นเก่าและรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก
ให้ความเร็วเริ่มต้นที่เร็วขึ้น แต่ขาดแรงบิดและประสิทธิภาพของดีเซล
3. เครื่องยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด (เทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่)
พบได้ในรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและแอปพลิเคชันพิเศษ
บรรลุการปล่อยมลพิษที่ต่ำกว่าและการดำเนินการที่เงียบกว่า
ส่วนประกอบของกลไกสำคัญ
ระบบเชื้อเพลิง: รวมถึงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงและตัวกรองเพื่อส่งเชื้อเพลิงสะอาด
ระบบระบายความร้อน: ใช้หม้อน้ำสารหล่อเย็นและปั๊มน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กไม่ให้ความร้อนสูงเกินไป
ระบบหล่อลื่น: การหมุนเวียนน้ำมันเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
การบริโภคอากาศและระบบไอเสีย: กรองอากาศที่เข้ามาและไอเสียก๊าซไอเสียผ่านท่อไอเสียหรือระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ
2、 ระบบส่งกำลัง - ส่งพลังงานไปยังล้อและ PTO
-ระบบส่งกำลังส่งกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อและเพลากำลังไฟ (PTO) ทำให้รถแทรกเตอร์ฟาร์มสามารถเคลื่อนย้ายและใช้เครื่องมือทำฟาร์มได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประเภทการแพร่กระจาย
1. เกียร์ธรรมดา
ใช้คลัทช์และคันเกียร์เพื่อเลือกความเร็วและแรงบิด
ให้การเลื่อนเชิงกลโดยตรง แต่ต้องการอินพุตพลังงานมากขึ้น
2. ส่งกำลังรับส่งหรือส่งสัญญาณแบบซิงโครนัส
กรอไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วและสามารถย้อนกลับเกียร์ได้โดยไม่ต้องปลดคลัตช์อย่างสมบูรณ์
เหมาะสำหรับงานโหลดรถแทรกเตอร์ฟาร์มและงานการเคลื่อนไหวไปข้างหน้าและย้อนกลับซ้ำ ๆ
3. การส่งผ่านระบบประสาทน้ำ (HST)
ใช้ความดันของเหลวเพื่อเปลี่ยนความเร็วอย่างราบรื่นโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง
พบได้ทั่วไปในอเนกประสงค์และรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กใช้งานง่าย
4. การส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง (CVT)
ให้การควบคุมความเร็วไม่ จำกัด เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด
ใช้สำหรับการดำเนินงานภาคสนามที่แม่นยำของรถแทรกเตอร์ฟาร์มขนาดใหญ่ที่มีเทคโนโลยีสูง
ระบบไดรฟ์ที่แตกต่างและสุดท้าย
ความแตกต่างกระจายพลังงานไปยังล้อหลังเพื่อให้แน่ใจว่าการหมุนราบรื่น
เกียร์เกียร์สุดท้ายจะเพิ่มแรงบิดของล้อรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเพื่อให้ได้แรงดึงที่ดีขึ้น
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กบางตัวติดตั้งล็อคที่แตกต่างกันเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อลื่นในสภาพโคลน
3. แชสซี - กรอบโครงสร้าง
-แชสซีทำหน้าที่สนับสนุนโดยรวมสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กรองรับระบบเครื่องกลและไฮดรอลิกทั้งหมด
3、 ฟังก์ชั่นแชสซี
เพื่อรองรับเครื่องยนต์ระบบเกียร์ระบบไฮดรอลิกและเพลาของรถแทรกเตอร์ฟาร์ม
สามารถทนต่อการโหลดและการสั่นสะเทือนสูง
ปกป้องส่วนประกอบภายในจากความเสียหายภายนอก
ประเภทแชสซีมินิแทรคเตอร์
1. แชสซี Full Frame (สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ใช้งานหนัก)
ทนทานและแข็งแรงมากขึ้นลดแรงกดดันต่อส่วนประกอบภายใน
2. เฟรมครึ่งหรือการออกแบบที่ไม่มีกรอบ (สำหรับรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์และรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัด)
เครื่องยนต์และเกียร์เป็นส่วนประกอบโครงสร้างลดน้ำหนัก
4、 ระบบไฮดรอลิก - ให้พลังงานสำหรับอุปกรณ์เสริมและพวงมาลัย
-ระบบไฮดรอลิกให้พลังงานสำหรับการยกพวงมาลัยและอุปกรณ์ภายนอกผ่านของเหลวแรงดัน
ส่วนประกอบไฮดรอลิกที่สำคัญ
ปั๊มไฮดรอลิก - สร้างแรงดันของเหลว (ในแกลลอน GPM ต่อนาที)
วาล์วควบคุม - มัคคุเทศก์น้ำมันไฮดรอลิกไปยังอุปกรณ์เสริมและระบบพวงมาลัย
Hydraulic Cylinder - แปลงแรงดันของเหลวเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นเพื่อให้ได้การยกและการเคลื่อนไหว
ถังน้ำมันไฮดรอลิกและตัวกรอง - เก็บของเหลวและกำจัดสารปนเปื้อน
ฟังก์ชั่นไฮดรอลิกทั่วไป
ให้พลังงานสำหรับรถตัก front-end ขนาดเล็กรถขุด backhoe และสารแขวนลอยสามจุด
การควบคุมระยะไกลไฮดรอลิกสำหรับการใช้งานเครื่องมือภายนอก
ให้พวงมาลัยที่ราบรื่นและตอบสนองได้
5、 หน่วยเอาท์พุทพลังงาน (PTO) - หน่วยไดรฟ์
-PPTO ถ่ายโอนพลังงานเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์ภายนอกของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเช่นเครื่องตัดหญ้าเครื่องช่วย
พิมพ์ PTO
1. การส่ง PTO หยุดเมื่อคลัตช์มีส่วนร่วม
2. เรียลไทม์ PTO ดำเนินการอย่างอิสระจากการส่งสัญญาณ
3. PTO อิสระ (IPTO) - ควบคุมอย่างสมบูรณ์โดยสวิตช์หรือคันโยก
ความเร็ว PTO มาตรฐาน
540 รอบต่อนาที (ใช้สำหรับเครื่องมือการทำฟาร์มส่วนใหญ่)
1,000 รอบต่อนาที (สำหรับอุปกรณ์พลังงานสูง)
PTO Shaft และข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
จะต้องมีการป้องกันที่เหมาะสมสำหรับเพลา PTO เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการเกิดขึ้น
รถแทรกเตอร์ฟาร์มบางแห่งเสนอตัวเลือก PTO ขนาดกลางสำหรับเครื่องตัดหญ้าท้อง
6、 ระบบควบคุม - อินเทอร์เฟซผู้ประกอบการ
ระบบควบคุมรถแทรคเตอร์ฟาร์มช่วยให้ผู้ให้บริการขับเคลื่อนเกียร์เปลี่ยนและใช้งานเครื่องมือทางการเกษตรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบพวงมาลัยแทรคเตอร์ฟาร์ม
พวงมาลัยเพาเวอร์ (ช่วยไฮดรอลิก) - ลดแรงพวงมาลัย
พวงมาลัยด้วยตนเอง - พบได้ในรถแทรกเตอร์ฟาร์มที่มีอายุมากกว่าหรือราคาถูกกว่า
การควบคุมผู้ปฏิบัติงาน
คันเร่ง (การควบคุมมือและเท้า) - ปรับความเร็วเครื่องยนต์
เกียร์และคันเกียร์เกียร์ - เปลี่ยนการตั้งค่าการส่งสัญญาณ
การควบคุมช่วงล่างสามจุด - การเพิ่มและลดไฟล์แนบ
คันโยกควบคุมระยะไกลไฮดรอลิก - ใช้เครื่องมือไฮดรอลิกภายนอก
สวิตช์การมีส่วนร่วมของ PTO/คันโยก - เริ่มต้นและหยุดแหล่งจ่ายไฟ PTO
7、 ระบบไฟฟ้า - ให้พลังงานสำหรับฟังก์ชั่นพื้นฐาน
-การจัดการระบบไฟฟ้าสำหรับการเริ่มต้นการทำงานของรถแทรกเตอร์ฟาร์มแสงและการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ส่วนประกอบไฟฟ้าที่สำคัญ
แบตเตอรี่ - ให้พลังงานสำหรับการเริ่มต้นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า AC - ชาร์จแบตเตอรี่และให้ไฟฟ้า
เริ่มต้นมอเตอร์ - สตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อสตาร์ทรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก
ฟิวส์และรีเลย์ - ป้องกันวงจรรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจากโอเวอร์โหลดไฟฟ้า
สายไฟสายไฟ - เชื่อมต่อส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมด
แดชบอร์ดและเครื่องมือ
RPM Meter - แสดงความเร็วของเครื่องยนต์
เชื้อเพลิงและเทอร์โมมิเตอร์ - ตรวจสอบปริมาณเชื้อเพลิงและระบบระบายความร้อน
ไฟเตือนและรหัสข้อผิดพลาด - แจ้งเตือนผู้ให้บริการรถแทรกเตอร์ฟาร์มถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
สรุป
การทำความเข้าใจกับส่วนประกอบเหล่านี้สามารถปรับปรุงการบำรุงรักษาการแก้ไขปัญหาและประสิทธิภาพการดำเนินงาน คุณต้องการทราบข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการบำรุงรักษาแทรคเตอร์ฟาร์มหรือปัญหาการแก้ไขปัญหาทั่วไปหรือไม่?
Glory จะยังคงให้การแบ่งปันเนื้อหาฟาร์มที่มีคุณภาพสูงต่อไป หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราโดยตรง
เหตุใดรถขุดขนาดเล็กจึงเป็นที่นิยมในตอนนี้
การปรับปรุงนำของรถแทรกเตอร์ฟาร์มในการเกษตร
WhatsApp
GLORY
QQ
TradeManager
Skype
E-Mail
VKontakte
WeChat