อุปกรณ์ขุดค้น - เครื่องอัดไฟแบบไฮดรอลิก

อุปกรณ์ขุดค้น - เครื่องอัดไฟแบบไฮดรอลิก

1、 คำจำกัดความและข้อดีของเครื่องอัดไฟแบนไฮดรอลิก

Flat Compactor เป็นอุปกรณ์ทางวิศวกรรมที่ใช้ในการทำวัสดุขนาดกะทัดรัดเช่นทรายกรวดแอสฟัลต์ ฯลฯ ที่มีการยึดเกาะต่ำและแรงเสียดทานระหว่างอนุภาค มันแบ่งออกเป็นสามประเภท: การเผาไหม้ภายใน, ไฟฟ้าและไดรฟ์ไฮดรอลิก

1. เอฟเฟกต์การก่อสร้างเป็นสิ่งที่ดี แรงกระแทกของเครื่องอัดไฮดรอลิกสามารถเข้าถึงหลายร้อยตันหรือแม้แต่หลายพันตันและความลึกของการบดอัดสามารถถึง 10 เมตร เมื่อใช้สำหรับการเสริมแรงและการบดอัดบนท้องถนนอาจทำให้ถนนต้องชำระเงินล่วงหน้ามากกว่า 10 ซม. ล่วงหน้าเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการบดอัด

2. ประสิทธิภาพการก่อสร้างสูง เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการบดอัดแบบดั้งเดิมเครื่องบดอัดไฮดรอลิกสามารถทำงานอัตโนมัติและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ยิ่งไปกว่านั้นคอมแพคไฮดรอลิกมีลักษณะของแอมพลิจูดขนาดใหญ่และความถี่การบดอัดสูงซึ่งสามารถทำงานให้เสร็จสมบูรณ์และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างรวดเร็ว

3. การปรับตัวที่แข็งแกร่งขึ้น เครื่องอัดไฮดรอลิกมีโหมดการทำงานสามโหมด: แข็งแรงปานกลางและอ่อนแอ ไม่เพียง แต่สามารถปรับขนาดของแรงกระแทก แต่ยังเปลี่ยนความถี่การบดอัด ในเวลาเดียวกันเครื่องอัดไฮดรอลิกความเร็วสูงสามารถสลับระหว่างสองโหมดการทำงานของ "แอมพลิจูดการสั่นสะเทือนสูงและความถี่ต่ำ" และ "ความถี่สูงและแอมพลิจูดต่ำ" ตลอดเวลาซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการก่อสร้างที่หลากหลาย

4. ประหยัดและใช้งานได้มากขึ้น เครื่องอัดไฮดรอลิกไม่เพียง แต่มีระบบอัตโนมัติในระดับสูงเท่านั้น แต่ยังไม่จำเป็นต้องใช้กำลังคนจำนวนมากและทรัพยากรวัสดุซึ่งสามารถลดการใช้คอมแพคและกำลังคนทั่วไปได้อีกครั้งซึ่งจะช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานของคนงานและต้นทุนการผลิตทางวิศวกรรม

5. ความปลอดภัยในการก่อสร้างสูง เท้าค้อนของเครื่องอัดไฮดรอลิกในแนวตั้งมักจะมีการต่อสายดินโดยตรงซึ่งมีลักษณะของการป้องกันการปลดฝุ่นและการสาดและสามารถมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยระหว่างคนงานในสถานที่ก่อสร้างและเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่อยู่ติดกัน

6. ความมั่นคงและความทนทานที่แข็งแกร่ง เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องอัดเชิงกลคอมแพคไฮดรอลิกมีข้อดีของความทนทานที่แข็งแกร่งและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ระบบไฮดรอลิกของเครื่องอัดไฮดรอลิกสามารถลดการสึกหรอเชิงกลและยืดอายุการใช้งานของเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องอัดไฮดรอลิกสามารถกำจัดข้อบกพร่องโดยธรรมชาติและเทียมของการบดอัดชั้นบนของถนนรวมถึงการตั้งถิ่นฐานการก่อสร้างที่เป็นไปได้ที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการใช้งานของมูลนิธิ สิ่งนี้สามารถแก้ปัญหาที่พบบ่อยของการกระโดดหัวสะพานการตั้งถิ่นฐานที่ไม่สม่ำเสมอที่ทางแยกของถนนเก่าและใหม่และขอบเขตระหว่างไส้บนถนนและการขุดในประเทศจีน

2、 การอัพเกรดวัสดุ: โลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอสูงและระบบดูดซับแรงกระแทกคอมโพสิต

สารตั้งต้นแผ่นกระแทก: ทำจากเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอของ NM400 พื้นผิวที่เคลือบด้วยการเคลือบทังสเตนคาร์ไบด์ (ความแข็ง≥ 58hrc) ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอสามเท่าเมื่อเทียบกับเหล็ก Q345 แบบดั้งเดิม เมื่อจับคู่กับรถขุด 6 ตันสำหรับการทำงานอายุการบดอัดของแอสฟัลต์เกินกว่า 2,000 ชั่วโมงซึ่งยาวกว่ารุ่นทั่วไป 40%  

โมดูลการดูดซับแรงกระแทก: โครงสร้างคอมโพสิตสปริงหลายชั้น, แผ่นบัฟเฟอร์โพลียูรีเทนในตัวลดอัตราการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนให้ต่ำกว่า 15% หลังจากโหลดลงบนเครื่องขุด 7.5 ตันแอมพลิจูดการสั่นสะเทือนของห้องโดยสารคือ≤ 2.5m/s ²และความเหนื่อยล้าจากการทำงานลดลง 50%  

ทรงกระบอกไฮดรอลิก: พื้นผิวของก้านลูกสูบถูกเคลือบด้วยโครเมียมแข็งและการเคลือบเซรามิกและการทดสอบสเปรย์เกลือสามารถทนได้ 1200 ชั่วโมง เหมาะสำหรับรถขุดค้นในพื้นที่ชายฝั่งโดยมีอัตราความล้มเหลวในการกัดกร่อนลดลง 80%

3、 ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในการจับคู่ที่แม่นยำของการไหลแบบปรับตัวและระวาง

ระบบไฮดรอลิกอัจฉริยะ

การควบคุมความดันโหมดสองโหมด: วาล์วสัดส่วนอิเล็กทรอนิกส์จะสลับระหว่างโหมดการสั่นสะเทือนความถี่สูง/แรงสูงโดยอัตโนมัติตามความหนาแน่นของการบรรจุ เมื่อบีบอัดทรายด้วยรถขุด 6 ตันให้ใช้โหมดความถี่สูง (12Hz) และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง≤ 5l/h; เมื่อรถขุด 7.5 ตันประมวลผลกรวดมันจะทำให้เกิดโหมดการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่ง (ด้วยแอมพลิจูด 8 มม.) ส่งผลให้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 30%  

เทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนน้ำหนัก:

รถรวบรวมข้อมูล 6 ตัน: ติดตั้งแผ่นกระแทก HPC60 ที่มีอัตราการไหล 60L/นาทีและแรงกระตุ้นของ 16KN ซึ่งเชี่ยวชาญในการบดขยี้และการบดอัดความลาดชัน  

รุ่น 7.5 ตัน: จับคู่กับระบบ HPC80 (อัตราการไหลของ 120L/นาทีแรงกระตุ้นของ 24kN) โดยมีความกว้างการบดอัดเดียว 800 มม. และเพิ่มขึ้น 25% ในอัตราการปฏิบัติตามความจุแบริ่งบนถนน  

การเพิ่มประสิทธิภาพเชิงโครงสร้างและนวัตกรรม

การรวมอินเตอร์เฟสการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว: ข้อต่อล็อคด้วยตนเองไฮดรอลิกช่วยให้การสลับ 30 วินาทีระหว่างแผ่นกระแทกและถังขุด การวัดจริงของโครงการเทศบาลยูนนานแสดงให้เห็นว่ารถขุดค้นสามารถเสร็จสิ้นกระบวนการบดอัดการขุดและการเติมเงินทั้งหมดในวันเดียวและอัตราการใช้อุปกรณ์เพิ่มขึ้น 40%  

ระบบป้องกันอุณหภูมิ: วงจรน้ำมันติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิซึ่งจะช่วยลดความถี่โดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกคือ≥ 85 ℃ แก้ปัญหาความร้อนของน้ำมันมากเกินไปในระหว่างการบดอัดแอสฟัลต์อย่างต่อเนื่องด้วยเครื่องขุด 7.5 ตัน  

4、 กระบวนการพัฒนา

1. ในยุคของการส่งเครื่องจักรกล (ก่อนปี 2015): ปั๊มเกียร์ขับเคลื่อนแผ่นรัมบ่าและรถขุด 6 ตันต้องการกลุ่มวาล์วไฮดรอลิกเพิ่มเติมทำให้อัตราความล้มเหลวของการรั่วไหลของน้ำมันมากกว่า 35%  

2. ระยะเวลาการรวมไฮดรอลิก (2016-2020):

ความนิยมของวงจรไฮดรอลิกอิสระเพื่อลดการรบกวนพลังงาน

เครื่องรวบรวมข้อมูล 7.5 ตันมาพร้อมกับระบบตรวจจับโหลด LUDV ซึ่งบีบอัดเวลาตอบสนองของแผ่นกระแทกเริ่มหยุดอยู่ที่ 0.5 วินาที  

3. ในยุคแห่งความฉลาด (2021 ปัจจุบัน):

การบดอัดระยะไกล 5G (เช่น SANY SY75C) ประสบความสำเร็จในการก่อสร้างที่ไร้คนขับ

ระบบการวิเคราะห์การบดอัด AI จะสร้างรายงานคุณภาพโดยอัตโนมัติและอัตราการยอมรับการก่อสร้างของรถขุดค้นถึง 98%  

5、 จุดบำรุงรักษา: กลยุทธ์การดำเนินการและการบำรุงรักษาเต็มรูปแบบ

การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิก

การจัดการน้ำมัน: HV46 น้ำมันอุณหภูมิต่ำ (เริ่มต้นที่ 30 ℃) ใช้ในพื้นที่เย็นและใช้น้ำมันต่อต้านการสวมใส่ HM68 ในภูมิภาคเขตร้อน ควรเปลี่ยนน้ำมันเป็นเวลา 150 ชั่วโมงเป็นครั้งแรกและทุก ๆ 1,000 ชั่วโมงหลังจากนั้น  

การตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรอง: หากตัวกรองละเอียด 10 μ m ถูกอุดตันและความแตกต่างของความดันมากกว่า 0.3mpa ควรเปลี่ยนทันที - รถขุด 6 ตันที่สถานที่ก่อสร้างบางแห่งได้รับความทุกข์ทรมานจากวาล์วหลักที่ติดอยู่เนื่องจากความล้มเหลวขององค์ประกอบตัวกรองทำให้เกิดการสูญเสียการซ่อมแซมมากกว่า 80000 หยวน  

การป้องกันส่วนประกอบเชิงกล

แบริ่งการสั่นสะเทือน: ฉีดจาระบีที่ใช้ลิเธียมทุก ๆ 50 ชั่วโมงและในระหว่างการฉีดน้ำมันให้กดจานลงไปที่พื้นเพื่อลดความดัน การดำเนินการโหลดสูงของเครื่องขุด 7.5 ตันจะต้องสั้นลงถึง 30 ชั่วโมงต่อการดำเนินการ  

มาตรฐานการจัดเก็บ: เมื่อไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานแผ่นงัดแงะควรถูกระงับเพื่อป้องกันการเสียรูปและแท่งลูกสูบถังน้ำมันควรถูกดึงกลับและเคลือบด้วยการต่อต้านสนิม  

วิสัยทัศน์ในอนาคต: การใช้ไฟฟ้าและการดำเนินการและการบำรุงรักษาแบบคู่ดิจิตอล

การปรับพลังงานไฮโดรเจน: รถขุด XCMG XE75E Electric 7.5 ตันถูกจับคู่กับ RAM ไฮดรอลิกเงียบ ๆ ลดเสียงรบกวนเป็น 72dB และให้ระยะเวลานานถึง 6 ชั่วโมง  

การบำรุงรักษาทำนาย: เซ็นเซอร์การสั่นสะเทือนตรวจสอบการเบี่ยงเบนการสึกหรอของแบริ่ง 0.1 มม. สำหรับการเตือนและเวลาล้มเหลวรายเดือนของรถขุด 6 ตันจะลดลงจาก 18 ชั่วโมงเป็น 4 ชั่วโมง  

จากแผ่นเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอของ NM400 ไปจนถึงอัลกอริทึม AI Compaction Compactors Hydraulic Flat ได้พัฒนาจากอุปกรณ์เสริมเสริมเป็น "ตัวคูณประสิทธิภาพ" สำหรับ6 ตันและ7.5 ตันรถขุดรวบรวม- เมื่อไม่มีใครกระแทกบนความลาดชันของหน้าผาที่เป็นอันตรายเมื่อเครื่องอัดไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นอย่างเงียบ ๆ ในพื้นที่ที่อยู่อาศัยในเวลากลางคืน - การปฏิวัติทางเทคโนโลยีที่เริ่มต้นด้วยความแข็งของเหล็กในที่สุดจะเปลี่ยนมาตรฐานมาตรฐานการบดอัดสำหรับทุก ๆ นิ้วของที่ดิน