ข่าว

รถขุดตีนตะขาบเป็นเครื่องจักรขนย้ายดินสำหรับงานหนักที่ทำงานบนรางต่อเนื่องสองรางแทนที่จะเป็นล้อ ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขุด การยก การให้เกรด และการจัดการวัสดุทั่วพื้นที่ที่มีความต้องการสูง เช่น สถานที่ก่อสร้าง ทุ่งเหมืองแร่ และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ประเภทตีนตะขาบให้ความเสถียรและการยึดเกาะบนพื้นผิวที่ขรุขระหรือพื้นผิวไม่เรียบต่างจากรถขุดล้อยาง ทำให้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการใช้งานขนาดใหญ่ที่ซึ่งกำลังและความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ

ประวัติการพัฒนาและกระบวนการอัพเกรดเทคโนโลยีของรถขุด ..

รถตักล้อเลียนเป็นเครื่องจักรการก่อสร้าง Earthwork ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการก่อสร้างเช่นทางหลวง, รถไฟ, อาคาร, ไฟฟ้าพลังน้ำ, พอร์ต, เหมือง, ฯลฯ ส่วนใหญ่จะใช้ในการพลั่วและโหลดวัสดุที่หลวมเช่นดินทรายมะนาวถ่านหิน ฯลฯ

ลูกค้าได้ปรับแต่งรถขุดตีนตะขาบขนาด 6 ตันและ 8 ตัน เราทำการทดสอบงานขุดเจาะบนอุปกรณ์ รถขุดตีนตะขาบขนาด 6 ตันนี้ทำงานต่างๆ ได้อย่างดีเยี่ยม เช่น การขุด การเติม การบรรทุก การปรับระดับ และการปัดเงาตามทางลาด

Flat Compactor เป็นอุปกรณ์ทางวิศวกรรมที่ใช้ในการทำวัสดุขนาดกะทัดรัดเช่นทรายกรวดแอสฟัลต์ ฯลฯ ที่มีการยึดเกาะต่ำและแรงเสียดทานระหว่างอนุภาค มันแบ่งออกเป็นสามประเภท: การเผาไหม้ภายใน, ไฟฟ้าและไดรฟ์ไฮดรอลิก

ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างที่มีการแข่งขันในปัจจุบันประสิทธิภาพของอุปกรณ์เป็นปัจจัยชี้ขาดในการทำโครงการให้ตรงตามเวลาและภายในงบประมาณ เครื่องรวบรวมข้อมูล 7.5 ตันได้กลายเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับโครงการขนาดเล็กถึงขนาดกลางเนื่องจากความสมดุลระหว่างพลังงานความเก่งกาจและความคล่องแคล่ว ออกแบบมาเพื่อจัดการกับงานการเคลื่อนย้ายดินการร่องลึกและการยกงานการขุดรถขุดนี้เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสำหรับผู้รับเหมาที่กำลังมองหาผลผลิตสูงสุดโดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่สูงของเครื่องจักรขนาดใหญ่