ส่งอีเมลถึงเรา
สินค้า

สินค้า

View as  
 
แบคโฮหน้าตักหลังขุดขนาด 10.5 ตัน

แบคโฮหน้าตักหลังขุดขนาด 10.5 ตัน

แบคโฮหน้าตักหลังขุดขนาด 10.5 ตันมีการออกแบบที่เชื่อมต่อกัน ซึ่งมีความอเนกประสงค์สูง มีความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ และความคล่องตัวที่ดี นี่คือผลิตภัณฑ์ที่ขายดีที่สุด ราคาของการกำหนดค่าที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกันไป เราจะจัดเตรียมการกำหนดค่าที่เหมาะสมให้กับผู้ใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีราคาที่แข่งขันได้ และในขณะเดียวกันก็ให้การสนับสนุนเพิ่มเติมแก่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อช่วยให้ลูกค้าเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของพวกเขา การออกแบบของรุ่น DX820 นี้ทำให้การกระจายน้ำหนักของเครื่องสม่ำเสมอและมีเสถียรภาพมากขึ้นในระหว่างการใช้งาน ทำให้เหมาะสำหรับผู้ปฏิบัติงานมือใหม่หรือผู้มีประสบการณ์น้อย
PX115 80 Ton รถดัมพ์สำหรับการขุดออฟโรด

PX115 80 Ton รถดัมพ์สำหรับการขุดออฟโรด

PX115 เป็นรถดัมพ์สำหรับการขุดนอกถนนขนาด 80 ตันที่สร้างขึ้นสำหรับการขุด เหมืองหิน และโครงการขนย้ายดินขนาดใหญ่ ด้วยน้ำหนักยานพาหนะรวม 115 ตันและตัวถังการขุด 45 ลบ.ม. ผสมผสานเครื่องยนต์ 765 แรงม้า พวงมาลัยไฮดรอลิกเต็มรูปแบบของ EATON และเพลาสำหรับงานหนัก Pengxiang เพื่อการลากที่เชื่อถือได้บนถนนลากจูงหยาบ
DX150PC-9 14.8 ตันรถขุดตีนตะขาบ

DX150PC-9 14.8 ตันรถขุดตีนตะขาบ

รีวิวจากผู้เชี่ยวชาญ: รถขุดตีนตะขาบขนาด 14.8 ตันนี้จับคู่เครื่องยนต์ดีเซล Cummins QSB3.9 (93 กิโลวัตต์) กับปั๊มหลักของคาวาซากิและวาล์วควบคุม Parker เพื่อการทำงานที่แม่นยำและประหยัดเชื้อเพลิง ถังขนาด 0.53 ลบ.ม. และความลึกในการขุด 5,625 มม. เหมาะกับการก่อสร้างขนาดกลาง งานเทศบาล และงานเหมืองหิน ช่วงล่างกว้างพร้อมฐานล้อ 600 มม. ให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในภูมิประเทศที่ขรุขระ ในขณะที่ห้องโดยสารที่สะดวกสบายช่วยให้ผู้ควบคุมทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดทั้งวัน ตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงและต้องการการบำรุงรักษาต่ำสำหรับผู้รับเหมาและกลุ่มรถให้เช่า
DX65PC-9 5.95 ตันรถขุดตีนตะขาบ

DX65PC-9 5.95 ตันรถขุดตีนตะขาบ

รีวิวจากผู้เชี่ยวชาญ: รถขุดตีนตะขาบขนาด 5.95 ตันนี้จับคู่เครื่องยนต์ดีเซล Yanmar (35.5 กิโลวัตต์) กับปั๊มหลัก Rexroth และวาล์วควบคุม Parker เพื่อการทำงานที่แม่นยำและประหยัดเชื้อเพลิง ถังขนาด 0.21 ลบ.ม. และการขุดลึก 3,820 มม. เหมาะสำหรับการขุดร่อง งานเทศบาล และการจัดสวน แชสซีที่กว้างขึ้นพร้อมฐานติดตามขนาด 400 มม. ให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในพื้นที่แคบและภูมิประเทศที่ขรุขระ ในขณะที่ห้องโดยสารที่สะดวกสบายช่วยให้ผู้ควบคุมทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดทั้งวัน ตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงและไม่ต้องบำรุงรักษาต่ำสำหรับผู้รับเหมาและทีมงานงานดินขนาดเล็ก
ชุดเพลาและกระปุกเกียร์ CARRARO

ชุดเพลาและกระปุกเกียร์ CARRARO

ชุดระบบขับเคลื่อน CARRARO ของแท้จากอิตาลี รวมถึงเพลาพวงมาลัยหน้ารุ่น 26.22 และระบบส่งกำลังพาวเวอร์ชิฟท์ TLB1 UP/PD 4WD เข้ากันได้เป็นพิเศษกับรถตักหน้าขุดหลังขนาด 6-9 ตัน ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดใช้การออกแบบสำหรับงานหนักแบบบูรณาการ วัตถุดิบนำเข้า และการทดสอบมาตรฐานจากโรงงานที่เข้มงวด โดดเด่นด้วยความทนทานต่อโหลดสูง กำลังขับที่เสถียร อัตราความล้มเหลวต่ำ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน โซลูชั่นทดแทนและการจับคู่ OEM ที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้าง ร้านซ่อม และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วโลก
GB420F แบคโฮหน้าตักหลังขุด

GB420F แบคโฮหน้าตักหลังขุด

รถแบคโฮหน้าตักหลังขุด DX820 จาก Everglory Machinery เป็นเครื่องจักรก่อสร้างแบบ 2-in-1 สำหรับงานหนัก 4WD ที่รวมฟังก์ชันการโหลดด้านหน้าและการขุดด้านหลัง ติดตั้งเครื่องยนต์ Yuchai กำลังสูง 92KW น้ำหนักใช้งานถึง 10,050KG และพิกัดโหลด 2,500KG พร้อมบุ้งกี๋หน้ามาตรฐาน 1.2m³ มีการนำไปใช้อย่างกว้างขวางกับโครงการเทศบาลขนาดใหญ่ การขนย้ายดิน การทำฟาร์มขนาดใหญ่ โครงสร้างพื้นฐานของถนน และการปรับปรุงภูมิทัศน์ ข้อต่อสวมเร็วมาตรฐานได้รับการติดตั้งให้เข้ากับอุปกรณ์เสริมมากกว่า 10 รายการ รวมถึงค้อนไฮดรอลิก สว่านสว่าน และหัวคีบท่อนซุง เครื่องจักรเพียงเครื่องเดียวสามารถขุด โหลด บด เจาะ และขนถ่ายวัสดุให้เสร็จสิ้นได้ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการจัดซื้ออุปกรณ์ของลูกค้าได้อย่างมาก ซึ่งเป็นรถตักหน้าขุดหลังสำหรับงานหนักที่ผู้รับเหมางานวิศวกรรมขนาดใหญ่ในต่างประเทศต้องการ
อีเมล
market@everglorymachinery.com
โทร
+86-18153282520
ที่อยู่
ถนนฉางเจียงตะวันตก เขตหวงเต่า เมืองชิงเต่า มณฑลซานตง ประเทศจีน
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธยอมรับ