รถขุดตีนตะขาบขนาด 37 ตัน

รถขุดตีนตะขาบซีรีส์ 6T-55T ของเรานำรูปแบบการออกแบบโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมใหม่มาใช้: เครื่องจักรทั้งหมดใช้โครงสร้างแชสซีแข็งรูปตัว "H" เพื่อรับรองเสถียรภาพของอุปกรณ์ ระบบส่งกำลังติดตั้งเครื่องยนต์ยี่ห้อคัมมินส์หรือยันม่าร์ ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro V อย่างครบถ้วน ระบบไฮดรอลิกใช้การออกแบบวงจรเปิดแบบแปรผัน และส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักล้วนเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงนำเข้า รถขุดตีนตะขาบของเรามีข้อดีหลัก 5 ประการ ได้แก่ สมรรถนะอันทรงพลัง ระบบไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพ การออกแบบโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ประสบการณ์การทำงานที่ชาญฉลาด และความสามารถในการปรับเปลี่ยนอเนกประสงค์ ในแง่ของความชาญฉลาด สามารถเลือกติดตั้งโมดูลการทำงานขั้นสูงที่หลากหลายได้ มีตัวเชื่อมต่อแบบรวดเร็วมาตรฐานซึ่งรองรับการเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อพ่วงการทำงานต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุมข้อกำหนดน้ำหนักทั้งหมดตั้งแต่ 6T ถึง 55T อย่างครบถ้วน โครงสร้างหลักของรถขุดตีนตะขาบที่มีการผลิตเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ความแข็งแรงของผลผลิตไม่น้อยกว่า 690 ล้าน mpa ความต้านทานแรงดึงถึงมากกว่า 790 ล้าน mpa พื้นที่รับน้ำหนักที่สำคัญของอุปกรณ์ทำงานทำจากแผ่นเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอแบบพิเศษ โดยมีดัชนีความแข็งเกินเกรด HB400 ข้อต่อตีนตะขาบของระบบเดินตีนตะขาบได้รับการหล่อขึ้นรูปอย่างแม่นยำ และผ่านกระบวนการเสริมความแข็งแรงของพื้นผิวโดยใช้เทคโนโลยีการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำขั้นสูง ความแข็งสุดท้ายถูกควบคุมภายในช่วง HRC50-55 ในแง่ของกระบวนการผลิต: ขั้นตอนการเชื่อมทั้งหมดดำเนินการอัตโนมัติโดยหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ผสมผสานกับเทคโนโลยีการทดสอบแบบไม่ทำลายด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง เพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมแต่ละรอยตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด ส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ เช่น แขนกลขนาดใหญ่และขนาดเล็ก ล้วนผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนแบบมืออาชีพ ซึ่งช่วยขจัดความเค้นตกค้างในการเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยเพิ่มความแข็งแรงและอายุการใช้งานความล้าของส่วนประกอบได้อย่างมาก พื้นผิวของรถขุดขนาดใหญ่ได้ผ่านกระบวนการเคลือบสีรองพื้นด้วยไฟฟ้าสองขั้นตอน ซึ่งมีคุณสมบัติทนทานต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยมและเกรดป้องกันการกัดกร่อนที่ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐาน C4 อย่างครบถ้วน การประกอบชิ้นส่วนหลักจะใช้ระบบยึดสลักเกลียวปรับความตึงไฮดรอลิก ซึ่งสามารถควบคุมพารามิเตอร์พรีโหลดได้อย่างแม่นยำ

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

มอเตอร์โรตารี

รถขุดตีนตะขาบนี้ติดตั้งมอเตอร์โรตารี่ไฮดรอลิกของแบรนด์คาวาซากิญี่ปุ่น มอเตอร์นี้ใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนไฮดรอลิกขั้นสูง ช่วยให้ตัวถังหมุนได้ 360 องศาโดยไม่มีจุดบอด และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่ซับซ้อนต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เมื่อเอียงตัวเครื่อง ผู้ควบคุมจะสามารถควบคุมมอเตอร์โรตารีได้อย่างแม่นยำเพื่อปรับตำแหน่งของตัวเครื่องได้อย่างรวดเร็ว ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะอยู่ในท่าทางการทำงานที่ดีที่สุดเสมอ และสร้างสภาวะที่เอื้ออำนวยต่อการทำงานครั้งต่อไป

วาล์วและปั๊ม

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไฮดรอลิกของรถขุดขนาดใหญ่ ค่าบำรุงรักษาวาล์วและปั๊มอาจคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 30% ของค่าบำรุงรักษาโดยรวมของเครื่องจักร เราคัดสรรวาล์วและปั๊มไฮดรอลิกจากแบรนด์ชั้นนำในอุตสาหกรรมอย่างรอบคอบ ส่วนประกอบคุณภาพสูงเหล่านี้สามารถลดการสูญเสียพลังงานและรับประกันการทำงานของระบบไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพ ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากความทนทานที่โดดเด่น จึงช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาและต้นทุนของอุปกรณ์ได้อย่างมาก และนำผลประโยชน์เชิงเศรษฐกิจระยะยาวมาสู่ลูกค้า

ที่นั่งที่สะดวกสบาย

ในการออกแบบรถขุดขนาดใหญ่ DX370PC-9 ความสะดวกสบายของเบาะนั่งเป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณา ใช้ผ้าระบายอากาศและทนต่อการสึกหรอคุณภาพสูง ผสมผสานกับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงานในระยะยาวอย่างมาก เบาะนั่งรองรับฟังก์ชันการปรับหลายทิศทาง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับความสูงของเบาะ ตำแหน่งไปข้างหน้าและข้างหลัง และมุมพนักพิงได้อย่างง่ายดาย เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ปฏิบัติงานที่มีร่างกายประเภทต่างๆ จะได้ท่าทางการทำงานที่ดีที่สุด และลดความเหนื่อยล้าในการทำงานได้อย่างมาก

นักบินไฮดรอลิก

รถขุดขนาดใหญ่เครื่องนี้มาพร้อมกับระบบควบคุมนำร่องไฮดรอลิกที่แม่นยำ และคำสั่งการทำงานทั้งหมดสามารถทำได้โดยใช้คันโยกควบคุมเพียงไม่กี่ตัว ซึ่งรวมถึงการควบคุมทิศทางการเดินโดยรวมของเครื่อง การกระทำต่างๆ ของอุปกรณ์การทำงาน และการเคลื่อนที่แบบหมุนของร่างกายส่วนบน ซึ่งทั้งหมดนี้สามารถทำได้อย่างแม่นยำผ่านระบบควบคุมที่ใช้งานง่ายนี้ การปรับแรงของคันควบคุมนั้นถูกต้อง ทำให้การทำงานเบาและง่ายดาย ช่วยลดความเข้มแรงงานของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก และรับประกันความสะดวกสบายและประสิทธิภาพของการทำงานระยะยาว

มอเตอร์เดิน

ใช้มอเตอร์เดินทางนำเข้าดั้งเดิมของ Doosan ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันคุณภาพ แต่ยังทำให้เครือข่ายบริการหลังการขายสมบูรณ์ยิ่งขึ้นอีกด้วย มอเตอร์ระดับมืออาชีพเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะด้านกำลังขับที่โดดเด่น โดยให้แรงบิดและกำลังที่เพียงพอสำหรับรถขุดขนาดใหญ่ ช่วยให้สามารถรับมือกับงานหนักและภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น สถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวและความน่าเชื่อถือที่โดดเด่น

ติดตาม

รางรถไฟเป็นส่วนประกอบหลักที่รองรับตัวถังโดยรวมของรถขุดขนาดใหญ่ การใช้วัสดุเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงสามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ซับซ้อนต่างๆ สำหรับการใช้งานได้ และมีการเพิ่มโครงเสริมความแข็งแรงให้กับสนามแข่งมากขึ้นเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งในการขับขี่และการรองรับ สามารถรับประกันการทำงานของระบบเดินที่เสถียรและต่อเนื่องระหว่างการใช้งาน

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: คุณช่วยแนะนำวิธีแก้ปัญหาการโหลดได้หรือไม่

ตอบ: แน่นอนว่าฝ่ายเทคนิคของเราจะจัดเตรียมแผนการโหลดที่ดีกว่าเพื่อโหลดได้มากที่สุด

ถาม: บริการหลังการขายสำหรับรถขุดตีนตะขาบของคุณเป็นอย่างไร?

ตอบ: บริการออนไลน์ทันเวลา

สาขาท้องถิ่นสำหรับผู้จัดจำหน่ายจะเปิดให้บริการในอนาคต

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

A: ปกติเราใช้ T/T นอกจากนี้เรายังยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินอื่นๆ เช่น L/C

ถาม: คุณช่วยแนะนำวิธีแก้ปัญหาการโหลดได้หรือไม่

ตอบ: แน่นอนว่าฝ่ายเทคนิคของเราจะจัดเตรียมแผนการโหลดที่ดีกว่าเพื่อโหลดได้มากที่สุด

ถาม: บริการหลังการขายสำหรับรถขุดตีนตะขาบของคุณเป็นอย่างไร?

ตอบ: บริการออนไลน์ทันเวลา

สาขาท้องถิ่นสำหรับผู้จัดจำหน่ายจะเปิดให้บริการในอนาคต

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

A: ปกติเราใช้ T/T นอกจากนี้เรายังยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินอื่นๆ เช่น L/C